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北京四创华电新材料技术有限公司

北京四创华电新材料技术有限公司

北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专业生产双金属堆焊耐磨钢板(堆焊耐磨板,堆焊板,复合耐磨板,耐磨复合板和堆焊钢板)企业,复合堆焊耐磨板的硬度、耐磨性能、平整度和卷板变形能力指标等各项指标属于一流。公司具有很强的耐磨复合板的生产和加工加工能力,可以按用户要求加工耐磨衬板、堆焊衬板、耐磨管道、耐磨弯头、耐磨三通、耐磨变径管等,耐磨风机叶轮和叶片、分离器导风叶片(导风板)、耐磨落煤管、耐磨落煤筒、耐磨料斗和导料槽、螺旋送料器、焦罐耐磨衬板、耐磨溜子等耐磨部件和耐磨衬板。
详细企业介绍
??????? 北京四创华电新材料技术有限公司是国内最早专门从事堆焊双金属耐磨复合钢板(堆焊耐磨板,堆焊耐磨钢板,堆焊板,耐磨复合钢板,耐磨复合板)、堆焊药芯焊丝材料研发、生产与销售的企业,于1996开始专业生产双金属复
  • 行业:金属材料
  • 地址:北京市丰台区丰台科学城星火路10号
  • 电话:010-83681452
  • 传真:010-83681459
  • 联系人:王先生
公告
国内最早专业生产碳化铬双金属耐磨钢板,堆焊复合钢板(SWDplate,简称SP) ,双面堆焊耐磨板,堆焊耐磨复合钢板。公司生产的双金属耐磨钢板,耐磨板,堆焊耐磨板,耐磨堆焊钢板的耐磨层合金含量高,耐磨钢板的平整度高和优异的卷板变形能力。双金属耐磨钢板可以方便地加工成耐磨衬板,料斗,落煤筒,落煤管和导风叶片,耐磨倒锥等耐磨部件。四创华电公司已经在芜湖高新产业开发区建厂专业生产双金属耐磨堆焊板和药芯焊丝,并成立芜湖四创新材料技术有限公司。 双金属耐磨板可以加工: 耐磨钢板、堆焊堆焊板、堆焊耐磨钢板、耐磨衬板、复合耐磨钢板、落煤筒、落煤管、落料管、导风叶片、导风板、耐磨料斗、导料槽、溜槽、耐磨衬板、磨煤机筒体衬板和各种耐磨叶片。 硬面堆焊药芯堆焊材料(SWD) 双金属耐磨部件加工 北京公司联系方式: 电话:010-83681452 83681453 13701013251 传真:010-83681459 芜湖公司联系电话:  电话:0553-3028851 3028852 15305538130 传真:0553-3028853 
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作者:shonly   发布于 2019-06-09   阅读( )  
c?戴姆勒在华建立新研发中心 估计2020年投入运营_智能_环球网
【环球网科技综合报道】据悉,戴姆勒日前宣布将投资11亿元人民币在中国建立新的研发技术中心,以加快在中国市场的本土化进程。2014年,梅赛德斯奔驰在北京设立研发中心,此次新投建的研发技术中心将是公司在北京的第二大研发机构。  据戴姆勒方面介绍,新研发技术中心计划将于2020年开始运营,将设有测试实验室和测试车间,以测试新能源技术、动力和底盘、排放和车内空气质量。  戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska表示:“中国已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,我们始终对在华业务进一步增长充满信心,因此我们将继续加大本土投入。今年年初,我们和北汽集团共同宣布将扩大本土生产规模,香港挂牌网论坛,在北京打造新的生产基地,国产包括纯电动车型在内的梅赛德斯-奔腾产品。现在,好彩高手论坛,我们又将投资在北京建立第二个重要研发机构,因为我们相信该研发技术中心将帮助我们增进对市场需求的了解,提速国产化并连续带来受中国客户青睐的产品。”  梅赛德斯奔驰中国研发中心负责人Hans Georg Engel 教授表示,“在自动驾驶、智能互联和电动化领域,中国团队扮演的角色越来越关键,已经是我们全球研发网络的核心力量。新研发技术中心是我们研发本土化的又一里程碑,采用可靠、高效的丰富资源,继续推动研发工作,更好地满足市场需求。”  据悉,新的戴姆勒中国研发技术中心总占地面积达5.5万平方米,将包括一栋实验楼和一栋办公楼。实验楼分上下两层,包括物流仓库和可停放250台测试车的停车场。该研发技术中心配备的各种尖端测试设备,可以对整车和零部件进行新能源汽车技术、动力总成、底盘、车内空气质量、尾气排放以及NVH(噪声、振动和声振粗糙度)等测试。 相关新闻 戴姆勒宝马汽车共享业务合并获欧盟反垄断机构批准2018-11-12 15:38 博世与戴姆勒联手在硅谷试点无人驾驶出租车服务2018-11-11 11:05 戴姆勒百日加速营闭幕 RealMax解决行业难题2018-09-18 08:28 奔驰推出首款纯电动SUV 戴姆勒称"All in"电动车2018-09-05 11:03 戴姆勒宣布新架构:为适应未来 2020年将一分为三2018-07-27 14:02